Жол тосқауылдарының қоршаулары

Тосқауылдың бұл түрі бір жақты болғандықтан, ол көбінесе автомобильдің жолдан қауіпті учаскеге шығу қаупі жоғары жолдың орындарында орнатылады. Жүргізушілер жолдың қай жерде екенін анық көреді және нақты белгіленген жолмен жүреді. Мұндай дизайнсыз бірде-бір үлкен жол аяқталмайды.
11ДО тосқауылының бірқатар артықшылықтары бар:

• Жолдың аса қауіпті учаскелерінде автомобильдің жолдан тыс жол жиегіне немесе кюветке рұқсатсыз шығуына жол бермей, қосымша қауіпсіздік жасайды.
• Көліктің қарсы жолаққа шығуына жол бермейді.
• Бұл қоршау жеткілікті берік және сенімді жасалған Материал коррозияға, тез тозуға, ыстық мырыштау әдісімен коррозиядан қорғалған, қоршаған ортаның теріс әсеріне және сыни температураға төзімді.
• Құрылымның құрамындағы Металл соққы күшіне төтеп бере алады және машинаның кюветке немесе қарсы жолаққа шығуына, басқа көлікпен соқтығысуына жол бермейді.
• Келе жатқан жолақта қозғалатын көліктің фараларымен жүргізушінің соқыр болуына жол бермейді.

11ДО тосқауыл қоршауы ГОСТ 26804 2012 анықтаған сапа стандартына сәйкес жасалады.
11ДО жол қоршауы осындай элементтерден тұрады:

• СБ Арқалық бөлімі
• Жол бағанасы ДК
• Консоль қатты КЖ немесе консоль амортизатор КАН
• Es рефлексивті элементі
• Бекіткіштер жиынтығы (жол болттары, гайкалар, шайбалар)

11dd типті жол қоршауы көптеген әртүрлі функцияларды орындайды, олардың негізгілері:

• Соқтығысу кезінде өзіне әсер ету энергиясының көп бөлігін алады
• Жаяу жүргіншілердің дұрыс емес жерде жол арқылы рұқсатсыз өтуіне жол бермейді
• Көліктің қарсы қозғалыс жолағына шығуына жол бермейді
• Жол төсемінің өлшемдерін білдіреді және қозғалыс ағындары бөлінеді
• Жабайы жануарлардың жолға түсуіне жол бермейді

11ДД типті қоршаулар ГОСТ 9.307-89 сәйкес мырыштау әдісімен коррозияға ұшырамау үшін қосымша өңдеу кезеңдерінен өтеді.

11mo көпір қоршауы көптеген функцияларды орындайды. Негізгі мақсат келесідей:

• Автожолдың көпір бөлігінде жол қозғалысына қатысушылардың қауіпсіздігін қамтамасыз ету
• Автомобильдің жол төсемінен (көпір мен эстакададан)шығуына және аударылуына жол бермейді
• Жаяу жүргіншілердің жолға түсуіне жол бермейді
• Жол төсемінің өлшемдерін білдіреді

Бір жақты тосқауыл көпір қоршаулары 11МО белгісіне ие. Қоршаудың бұл түрі Көпірлер мен эстакадаларда қолданылады. Сондай-ақ көпір тосқауылы жолдың мақсаты мен түріне байланысты бөлінеді.

Қоршау бірнеше элементтерді қамтиды. Арқалық бөлімдері жол бойындағы құрылымның көрінетін бөлігін құрайды, ол көпір тіректеріне КАН көмегімен бекітіледі. Жарық қайтаратын элементтер жол төсемінің өлшемдерін көрсету үшін қолданылады.

11МО көпір қоршауы МЕМСТ 26804-86, МЕМСТ 26804-2012, сондай-ақ ТШ және СТП сәйкес жүргізіледі. Мұндай құрылымдарды орнату тек осы салада рұқсаты мен тәжірибесі бар білікті мамандармен жасалуы керек.

Көпір қоршаулары негізінен ГОСТ талаптары мен жобаның ерекшеліктерін ескере отырып, тапсырыс берушінің Жеке сызбалары бойынша жасалады. Көпір қоршауларын өндіру мен монтаждауға жеке көзқарас металл конструкцияларға үлкен деформациялық жүктемемен, жобаларды іске асырудағы инженерлік шешімдердің күрделілігімен және мұндай құрылымдарға қауіпсіздік талаптарының жоғарылауымен байланысты.

Қоршау бірнеше элементтерді қамтиды. Арқалық бөлімдері жол бойындағы құрылымның көрінетін бөлігін құрайды, ол көпір тіректеріне КАН көмегімен бекітіледі. Жарық қайтаратын элементтер жол төсемінің өлшемдерін көрсету үшін қолданылады.

11МД көпір қоршауы МЕМСТ 26804-86, МЕМСТ 26804-2012, сондай-ақ ТШ және СТП сәйкес жүргізіледі. Мұндай құрылымдарды орнату тек осы салада рұқсаты мен тәжірибесі бар білікті мамандармен жасалуы керек.

Көпір қоршаулары негізінен ГОСТ талаптары мен жобаның ерекшеліктерін ескере отырып, тапсырыс берушінің Жеке сызбалары бойынша жасалады. Көпір қоршауларын өндіру мен монтаждауға жеке көзқарас металл конструкцияларға үлкен деформациялық жүктемемен, жобаларды іске асырудағы инженерлік шешімдердің күрделілігімен және мұндай құрылымдарға қауіпсіздік талаптарының жоғарылауымен байланысты.